35KV電力電纜隧道防火措施

0 概況

上梅石化有42條35kV交聯電纜線路，單線長度計304km，其敷設方式主要是隧道和直埋，其中隧道占較大比例（共7.3km）。大部分電纜都是由電源點開關室進入隧道。臨近用戶點時出隧道直埋到各用戶變電站。在部分電源出口處。電纜敷設相當擁擠，防火措施十分重要，本文介紹電纜隧道的防火措施及施工工藝。

1電纜防火措施

1. 1防火原則及依據

①GB50217--94《電力工程電纜設計規范》;

②GB50229--96《火力發電廠與變電所設計防火規范》:

③中石化（1991）生字63號文件《關于加強石化企業電纜防火管理的若干規定》；

1.2防火措施

1.2.1隧道敷設的35 kV交聯電纜全線涂刷0. 8 --1. 2 mm厚G60—3D型防火涂料，再用ESF復合型槽盒對每回路進行保護、分隔。

1.2.2槽盒內每隔20 m及槽盒端頭用PFB- 720型阻火包、DFD--（A）型防火涂料設置阻火段，阻火段長320mm。

1.2.3電纜若轉彎，則根據電纜的安裝情況專門設計加工槽盒彎頭，對電纜進行保護，如安裝槽盒彎角困難，則用2FBD型防火包帶進行防火處理。

1.2.4根據電纜中間接頭的大小加工接頭保護盒.保護電纜接頭。

1.2.5進出隧道處電纜如安裝槽盒有困難，則用ZFBn型防火包帶進行防火處理。

1.2.6設計專門的防火門。隧道沿途以每一組進、出口風道口為間距(即兩道防火門之間有一進風口和一出風口)共安裝78道防火門，將隧道縱向分割成若干阻火段。防火門與電纜的間隙用PFB-720型阻火包封堵。35KV電力電纜隧道防火措施

1. 3施工工藝要求

G60---3D防火涂料

1)施工前清潔電纜表面。

2)涂料涂刷時，沿電纜長度方向均勻地涂刷，要求涂層厚薄均勻，表面光潔無明顯流淌現象.而且必須分相涂刷。

3)為達到所需厚度，需經4次涂刷;每次涂刷后，應待涂膜表面干燥后再涂.涂刷間隔時間)≥8h。

復合型槽盒

1）槽盒安裝前應檢查有無破損.不準使用有破損或不合格產品。

2）槽盒安裝應牢固、整齊。

3）用DFD- -（A）防火堵料嚴實封堵槽盒安裝時造成的工藝缺口及縫隙。

PFB-720型阻火包

1）阻火包安裝前，將電纜作必要的整理和排列.然后將阻火包平整地嵌人電纜間隙中。

2）阻火包安裝應整齊、密實、牢固地交叉堆疊。

3）阻火包封堵槽盒端頭時應與槽盒端面相平。

ZFBD防火包帶(寬度≥150 mm)

1）先涂防火涂料。

2）防火包帶施工時應按搭接一半覆蓋方式沿電纜長度方向纏繞，包帶纏繞時應適當拉緊，使包帶緊固于電纜上。

2 防火效果

該防火工程效果良好，在幾次隧道35 kV單相接地或線路故障中，故障相電纜擊穿點電纜燃痕20cm，防火涂料受電弧加熱以后，膨脹、發泡效果明顯，起到了隔熱和阻燃的作用。發生單相接地時，因臨近兩相也涂有防火涂料，加熱后同樣也膨脹、發泡，隔絕熱量。故可保護電纜絕緣，確保同一線路臨近相不受傷害。由于每一回路安裝了防火槽盒，故障線路一般不會影響臨近回路的正常運行。